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transportes

Definición

El transporte es la actividad mediante la cual una persona u otra mercancía se traslada de un lugar a otro.

El transporte aéreo, terrestre y el marítimo son los sistemas de transporte que permiten los desplazamientos. Un sistema de transporte está compuesto por los medios de transporte más las infraestructuras necesarias para que éstos se realicen eficientemente

Las carreteras las vías férreas, los puertos y los aeropuertos son las infraestructuras necesarias para la circulación de los medios de transporte, es decir los elementos que se utilizan para llevar a cabo el transporte camiones, trenes, barcos, aviones...

Un sistema de transporte está compuesto por los medios de transporte más las infraestructuras necesarias para que éstos se realicen eficientemente

El aumento de la producción y del consumo ha provocado un incremento en intercambio mundial de mercancías. Esto exige la construcción de sistemas y medios de transporte cada vez más veloces y sofisticados que posibiliten este intercambio

Las funciones del transporte

En la actualidad, el transporte cumple tres funciones importantes:.

  • Permite el desplazamiento cotidiano de la población. La separación cada vez mayor entre el lugar de residencial del trabajo, ocio,… origina un tránsito creciente y problemas de movilidad para las personas
  • Posibilita el desplazamiento a lugares muy alejados. Algunos de ellos han supuesto la generalización del turismo escala mundial. Otros han permitido la emigración de las personas y de sus países de origen hacia los más desarrollados, tratando de mejorar sus condiciones de vida
  • Hace posible la distribución de bienes y servicios. Para satisfacer la necesidades de la producción se precisa que el territorio se encuentre bien comunicado. A su vez, las facilidades de acceso y movilidad decir eficaz favorecen la concentración de las actividades económicas

Esta concentración origina, en muchas ocasiones situaciones de colapso circulatorio y la necesidad de crear nuevas comunicaciones

La revolución de los transportes

La revolución que los medios y las infraestructuras de transporte han experimentado en estos años ha tenido como objetivo fundamental el transportar mayor cantidad de carga de forma más rápida, segura y económica.

Los cambios más significativos en el transporte han sido los siguientes:

  • El aumento de tonelaje, que se ha producido sobre todo en barcos, camiones y aviones
  • La intermodalidad en el transporte de mercancías, que permite combinar diversos elementos como aviones, trenes y barcos, de manera coordinada e integrada gracias al uso de contenedores
  • El aumento de la velocidad que afectado especialmente al ferrocarril y al avión
  • La mejora en la infraestructura viaria, de manera que el tiempo empleado en viajar por carretera ha disminuido.
  • El aumento de la seguridad, que implica la disminución del riesgo de accidentes
  • La reducción en el precio del transporte, al aumentar la capacidad de carga y de pasajeros
  • Los avances en las telecomunicaciones, especialmente Internet, que permite una mayor coordinación para que el transporte sea más eficaz y seguro.

Redes de transporte

La organización y explotación de un territorio necesita de buenas redes de transporte, es decir, de un conjunto de infraestructura por donde puedan circular con facilidad los vehículos (carreteras, vías férreas….)  La redes de transporte están formadas por ejes o líneas que unen dos o más puntos conectados entre sí y dispuesto a modo de malla o red, que se extiende sobre un territorio de forma más o menos densa.  Los lugares centrales de todo es que son los nudos de transporte y generalmente coinciden con grandes ciudades, que son puntos de salida y de llegada.  Éstas redes estructuran de forma desigual:

En las áreas económicamente más importantes de Europa occidental, Estados Unidos o Canadá la red de transporte es muy densa, lo que asegura el buen funcionamiento de los desplazamientos.

En otros lugares, como los países pobres, los países poco relacionados con los centros mundiales de poder, o los espacios apenas habitados, la redes de transporte son escasas y poco densas, como ocurre en numerosas zonas de África o de América del Sur

Sistemas de transporte

Geeohistoarteducativa (CC BY-NC)

El transporte terrestre.

El sistema de transporte más utilizado es con diferencia, el terrestre, que ha ido formando una densa red infraestructura por todo el mundo, aunque no es homogéneo. Entre las redes de transporte terrestre destaca la que va por carretera y el ferrocarril.

El transporte por carretera

La carretera es la infraestructura más utilizada para transportar personas y mercancías, y ha relegado durante muchos años otras zonas de desplazamiento, debido a la gran movilidad de los vehículos.

La red de carreteras es la más estructurada y densa de los medios de transporte terrestre, aunque presenta grandes diferencias Entre los países desarrollados, que tienen una tupida malla de carreteras, autovías y autopistas, y los países subdesarrollados, con una red escasa poco estructurada y mal acondicionada.

El transporte por carretera especialmente el transporte privado, origina una serie de costos personales y ambientales, como son el ruido, humo, accidentes, aumento del efecto invernadero….
Para evitar, en la medida de lo posible, estas situaciones, las políticas urbanas intentan desarrollar el transporte público, en detrimento del vehículo privado.
La planificación del transporte público tiende a adoptar medidas de captación de usuarios como:

  • la potenciación de líneas de transporte interurbana y de transporte ferroviario de cercanías
  • el incremento del transporte urbano (más líneas) y aumento de la frecuencia de paso
  • la implantación de una tarifa única que permita combinar diferentes modalidades de transporte al mismo precio…

El transporte por ferrocarril.

El transporte por ferrocarril es muy importante para recorrer distancias medias y largas, tanto para pasajeros como para mercancías

El tren es un medio rápido, seguro y económico, que permite desplazar mucha carga de productos pesados y voluminosos. Pero tiene un grave inconveniente: la rigidez del trazado del ferroviario, por lo que este transporte a veces debe complementarse con el que se hace por carretera

Actualmente en el transporte por ferrocarril se han desarrollado mejoras técnicas que permiten mayor capacidad de pasajeros y carga, y más velocidad:

Los trenes de alta velocidad (TAV) ofrecen grandes ventajas para las distancias medias, y su nuevas vías de transporte ocupa menos territorio que una autopista. Pero estos trenes necesitan de infraestructuras especiales que requieren elevadas inversiones, consume mucha energía, y son poco aptos para el transporte de mercancías. Además, generan gran impacto sobre el territorio ya que las líneas deben estar cerradas y es difícil adaptarlas a la orografía

Los trenes rápidos de (TR) Pueden utilizar infraestructura ya existente. Circulan a menor velocidad que los TAV, pero el coste de mantenimiento de sus infraestructuras y el consumo de energía es menor

Modalidades del transporte terrestre

Modalidad Tipos de vías Utilización Inconvenientes
Carretera

1. Autopistas

2. Carreteras

3. Autovías

Traslado directo de corta y media duración de personas y mercancías
  1. Despilfarro energético
  2. Congestión de tráfico
  3. Contaminación atmosférica
  4. contaminación de aguas y suelos
Ferrocarril

vías ferroviarias

vías de alta velocidad

Traslado de mercancías de gran volumen y peso en distancias medias.

Traslado de pasajeros en distancias medias y cercanías

  1. Necesita instalaciones complejas
  2. Utiliza medios de enlace con las estaciones
  3. Es un servicio público ya que necesita grandes inversiones

El transporte fluvial

Se realiza por ríos y lagos navegables, utilizándose barcazas, gabarras e incluso barcos de cierto tonelaje. Las condiciones físicas de los ríos (oscilaciones de caudal y meandros) son mejoradas mediante la construcción de canales que normalmente son soportadas económicamente por los Estados; pero la gestión de los medios de transporte son privadas.

El transporte marítimo

El transporte marítimo es la forma más idónea para desplazar a mucha distancia mercancías pesadas o peligrosas (petróleo, cereales, minerales etc.) a bajo precio.

Tiene como inconveniente que es muy lento, por eso apenas se utiliza para el transporte de pasajeros.

Además, dado que su carga es muchas veces peligrosa, supone un riesgo para el ecosistema marino

El transporte marítimo a veces se complementa con el fluvial. Para que los ríos sean navegables deben tener un régimen regular y no presentar cascada ni rápidos

Transporta Ventajas Infraestructuras tipos de puertos  Inconvenientes
Mercancías de gran volumen y peso y materias primas. Pasajeros

1. gran capacidad

2. Variedad de buques

3. Es barato

Puertos

lonjas

gruas

containers

aduanas, ...

Naturales 

Artificiales


Deportivos

Mercantes 

Pesqueros

  1. Localización geográfica aceptable
  2. Infraestructuras
  3. Compleja red de comunicación
  4. Medios de gestión y administrativos
  5. Contaminación de las aguas
  6. Modificación del paisaje

red marítima

Transporte aéreo

El transporte aéreo es el más adecuado para el desplazamiento de personas grandes distancias y para el transporte de mercancías ligeras, perecederas, o de mucho valor, gracias a su rapidez y seguridad.

Pero es un transporte caro porque los aviones consumen mucho carburante y necesitan un riguroso mantenimiento

El coste de este transporte era, hasta hace pocos años competencia de los gobiernos de cada país, pero actualmente, la proliferación de compañías privadas ha reducido el precio de algunos vuelos, por lo que ha aumentado el tráfico de pasajeros y de mercancías. Dichas compañías son denominadas LOW COST.

Los aeropuertos exigen grandes espacios para que el transporte aéreo sea eficaz. Además, desde mediados del siglo XX, han atraído la instalación en sus alrededores de actividades industriales y terciarias.

Dada la importancia de este medio, existe casi total coincidencia entre la ciudades con los aeropuertos más importantes, y las que tienen un papel decisorio a nivel mundial.

La revolución del transporte aéreo.

En los últimos años han surgido diversas compañías aéreas con las que viajar puede resultar muy barato. Son las llamadas compañías de bajo coste LOW COST.

Estas empresas pueden ofrecer precios muy asequibles porque reducen costes administrativos ya que, entre otras cosas, sus oficinas son virtuales y la gestiones se realizan por Internet.

Igualmente, presta menos servicio al usuario, como prensa o comida durante los trayectos. Además, suelen usar aeropuertos secundarios, cuya utilización es más barata.

Todo esto ha obligado a las demás compañías a reducir en lo posible sus tarifas para poder competir con esta nueva compañía.

El resultado ha sido que los viajes en avión y el turismo a larga distancia se ha popularizado y extendido a nuevos colectivos

Y al crecer el número de viajeros, se han multiplicado los vuelos y toda la infraestructura aérea (aviones, aeropuertos, pistas, terminales ...).

El transporte intermodal

El transporte intermodal es el que combina diferentes modos de transporte para el traslado de mercancías o personas. Para ello se han creado instalaciones específicas, como las plataformas y parques logísticos para el transporte de mercancías, o los llamados intercambiadores, para el transporte de viajeros. En el transporte internacional de mercancías se utilizan generalmente contenedores. Con ello, las operaciones de traslado son más rápidas y eficaces.

Tarea 4

Duración:
20 min
Agrupamiento:
individual

Actividades:

1.- Indica que tipos de productos se transportan por carretera y cuál es la razón de ello.

2.- Ventajas e inconvenientes que ves en el uso del automóvil para el desplazamiento de personas.

3.- ¿Para qué tipo de mercancías se utiliza el ferrocarril? Pon algunos ejemplos

4.- Ventajas e inconvenientes del tren para el transporte de pasajeros

5.- ¿Qué opinas de los trenes de alta velocidad? ¿Quiénes los utilizarán con mayor frecuencia?

6.- ¿Qué tipos de ventajas presentan frente al avión y al automóvil?

7.- En un mapa mundi señala los siguientes ríos navegables, destacando en rojo las principales vias fluviales del mundo:

* Mackenzie, Yukón, Columbia, Missouri, Colorado, Bravo, Arkansas, Magdalena , Marañón, Ucayali, Río de la Plata, Uruguay, Paraná, Paraguay, SanFrancisco, Amazonas, Orinoco, Alabama, Mississippi, San Lorenzo, Nelson

* Níger, Congo, Orange, Zambeze, Lualaba, Chad (Chari), Uadi Draa, Nilo

* Guadalquivir, Garona, Támesis, Sena, Ródano, Rin, Elba, Loira, Po, Danubio, Volga, Ural

* Eúfrates, Tigres, Indo, Sir Daria, Obi, Yenisey, Lena, Kolima, Amur, Huang-ho, Yangtse-Kiang, Sitian, Saluen, Mekong, Ganges * Cooper, Darling, Murray

Si lo explico me lo se

Duración:
15:00
Agrupamiento:
individual
  1. ¿Qué es un sistema de transporte?.
  2. ¿Cuáles son las tres funciones que cumple el transporte en la actualidad? ¿Cuál de ellas te parece más importante y por qué?
  3. ¿Qué cambios han producido los medios de transportes?
  4. ¿Consideras que se puede hablar de revolución de los transportes?
  5. Explica porque se ha abaratado el precio de los transportes en los últimos años
  6. ¿Qué zonas del planeta tiene una red estructurada más densa y cuáles menos densa?
  7. ¿Qué es una red de transporte?¿Qué son sus ejes?¿Y sus nudo?
  8. ¿Qué es el transporte intermodal?
  9. Razona por qué en España no funciona el transporte fluvial

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